Descubren desde Fraga la manipulación de tacógrafos en camiones portugueses. El pasado 9 de septiembre, el Equipo de Transportes del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Fraga, estableció un dispositivo. Se trataba de verificar los tiempos de conducción y descansos de vehículos dedicados al transporte terrestre en la N-2. Durante la inspección de un camión, los agentes detectaron que se había sustituido los neumáticos autorizados para la cabeza tractora. Llevaba unos de mayor tamaño a los utilizados durante la calibración del tacógrafo. De este modo, se alteraban los registros que recibía la unidad del tacógrafo, en cuanto a velocidad y distancia recorrida. Por tanto, los agentes procedieron a realizar, en un taller autorizado, una nueva calibración con los neumáticos con los que había sido detectado el vehículo circulando.
El Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT) del Subsector de Tráfico de Huesca comprobó que existía una desviación positiva de un 7’7%. Alteración tanto de la velocidad como de la distancia que recorría el camión, cuando la desviación máxima permitida es de un +/- 4%.
Tras las gestiones realizadas por el GIAT, el pasado 10 de septiembre, se procedió a investigar al gerente de una empresa de transportes de Portugal. Se le imputa un supuesto delito de falsedad documental por la manipulación fraudulenta del tacógro. Se trata de un varón de 64 años de edad, con nacionalidad y residencia portuguesa.
El Grupo de Investigación GIAT del Subsector de Tráfico de Huesca, instruyó las diligencias, que remitieron al Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 1 de Fraga.
Igualmente, se confeccionó un expediente denuncia por infracción administrativa, a la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre la tipificada como muy grave, con una sanción de 4.001€.