Cinca Medio

Albalate y DPH planifican el paso alternativo durante las obras en la travesía

La DPH financia la mejora de una pista asfaltada entre Albalate y Belver, que será el paso alternativo mientras duren las obras de la travesía

paso alternativo travesía Albalate
Isaac Claver se ha reunido con el concejal de Obras de Albalate, Marcos Castellón. Foto: S.E.
El Cruzado
28 septiembre 2024

Ante el inminente inicio de las obras en la travesía de Albalate, previstas para este tercer trimestre del año, el Ayuntamiento y la DPH planifican un paso alternativo para el tráfico pesado. El presidente de la Diputación Provincial, entidad que financia este paso alternativo en la travesía de Albalate, se ha reunido con el concejal de obras de este ayuntamiento.

Este paso alternativo se plantea en la pista asfaltada que une Albalate de Cinca con Belver. La DPH se va a ocupar del reasfaltado, aumentado la amplitud de la plataforma en algún tramo. Además, se va a realizar una nueva conexión con la carretera autonómica A-1234, sobre un camino de tierra ya existente.

El presupuesto de esta actuación, que va a permitir el paso alternativo del tráfico mientras duren las obras en la travesía, asciende a 17.000 euros. El Ayuntamiento se encarga de la ejecución de una obra que financia la DPH.

El paso alternativo a las obras de la travesía Albalate, una solución imaginativa

El concejal de Obras de Albalate, Marcos Castellón, ha agradecido al presidente de la DPH, Isaac Claver, su predisposición para solucionar este paso alternativo a la travesía. Se trata de “una travesía muy transitada diariamente por maquinaria agrícola, camiones y vecinos que viajan diariamente por este eje del Cinca para ir a trabajar, a hacer la compra o al hospital. Si no hacemos esta obra hubiéramos sufrido un auténtico cuello de botella”, afirma.

Por su parte, Isaac Claver, ha afirmado que “era necesario actuar para garantizar la seguridad vial y para facilitar el día a día de los albalatinos”. Además, ha explicado que esta obra de paso alternativo a la travesía “facilitará la actividad y el trabajo de todos aquellos que se dedican a la agroindustria, tanto del Cinca Medio como del Bajo Cinca”. Claver, por último, ha puesto en valor la “solución imaginativa y eficaz” propuesta por el concejal. “Con una inversión muy razonable se va a garantizar un tráfico mucho más fluido, mejorando la seguridad y sin poner freno a la economía de la zona”, concluye.

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