El Gobierno de Aragón y la Diputación Provincial de Huesca han escenificado su voluntad para el asfaltado de la pista forestal que une las localidades de Chía y Plan. Y lo han hecho con la firma del correspondiente convenio que permitirá emprender esta demandada obra con cinco millones de euros.
Este convenio, tal y como han destacado desde ambas instituciones, pretende “cumplir con la histórica reivindicación de acondicionar una pista construida hace 50 años”. Se prevé finalizar el asfaltado de los 25 kilómetros de pista forestal que une Chía y Plan para el año 2027.
De los cinco millones que se van a invertir en el asfaltado deal única vía que conecta Chía y Plan tres los aporta el Gobierno de Aragón y dos la Diputación Provincial.
El proyecto de asfaltado de la pista entre Chía y Plan
El convenio para este enlace entre los valles de Benasque y de Chistau se ha firmado unos días después de que la Diputación aprobara la adjudicación de la redacción del proyecto. La empresa encargada será TIS (Topografía e Ingeniería de Obras Salas SL).
El pliego incluye la mejora, asfaltado y drenaje de la traza existente y el acondicionamiento de las curvas más críticas del recorrido mejorando su radio de giro y pendiente. También se adecuará la explanación actual con aportes puntuales de gravas y se procederá al revestimiento de las cunetas alcanzando una plataforma de en torno a cinco metros de anchura útil.
En el acto, han firmado el convenio el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, y el presidente de la Diputación Provincial de Huesca (DPH), Isaac Claver. Han resaltado qque la obra “mejora la conexión entre los valles de Chistau y Benasque, favoreciendo la cohesión territorial y el desarrollo económico de ambas zonas”.
Tal y como ha asegurado el presidente Azcón, este proyecto “es un reflejo de cómo las Administraciones deben estar centradas en dar soluciones a problemas reales”. En este sentido, ha enfatizado la importancia de “las conexiones, algo que tenemos especialmente claro en el Plan Pirineos”.
Conexión entre territorios
“Unas buenas conexiones son claves para que los vecinos puedan decidir seguir viviendo en sus pueblos y desestacionalicemos una parte muy importante de la actividad de estas zonas y que tiene que ver con el turismo”, ha asegurado el jefe del Ejecutivo autonómico.
Asimismo, ha comentado, este proyecto “abre un corredor verde entre Valle de Benasque, Francia y el Parque Nacional de Ordesa y Monteperdido, que aportará aún más valor añadido al que ya tiene el territorio”.
El presidente Azcón ha puesto en valor que “se va a reducir a la mitad el tiempo que los vecinos de Chía y Plan tienen que hacer para ir de un lugar a otro, una reducción de 45 minutos que se soluciona con la firma de este convenio fruto de la colaboración entre administraciones”.
El presidente de la DPH, Isaac Claver, ha subrayado que “en este año de mandato que llevamos y desde el primer día, ambos hemos trabajado sin descanso para hacer realidad este proyecto tan largamente demandado en el menor tiempo posible”. Y ha celebrado que “el proyecto ya esté listo y redactado, listo para la licitación y su adjudicación a finales de 2025 o principios de 2026”.
“Todo esto no habría sido posible sin la colaboración institucional que ha reinado entre ambas instituciones, ejecutivo autonómico y provincial”, ha añadido Claver.
Menos kilómetros y tiempo
El asfaltado de la pista entre Chía y Plan evitará trata de un rodeo por carretera de 90 kilómetros. En los meses estivales realizan el trayecto entre ambos valles unos 300 vehículos diarios. Una vez finalizadas las obras podrán reducir el tiempo de viaje entre Chía y Plan en torno a 45 minutos.
A todo esto, se suma que últimamente se ha incrementado el tránsito de senderistas, ciclistas, motoristas y vehículos de todo tipo debido al interés paisajístico de la zona y las numerosas rutas que alberga a sus alrededores como, por ejemplo, aquellas que se realizan desde el Collado de Sahún. Por último, gracias a este proyecto, el valle de Benasque tendrá un corredor hacia Francia y el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.
